Thiết Bị Kiểm Tra Sạc Xe Điện Thông Minh EVSE Cầm Tay Model PCE-EVSE 300 Hãng PCE Anh Quốc
Giao hàng miễn phí toàn quốc
Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật 24/7 (cả dịp Lễ, Tết)
Bảo hành nhanh chóng khi khách hàng phản hồi
Mã sản phẩm
: PCE-EVSE 300Thương hiệu
: PCE InstrumentsBảo hành
: 12 ThángTình trạng
: Hàng Mới 100%Giá sản phẩm
: Liên hệ
Giá tốt hơn nơi đâu bạn thấy!
Mô Tả Thiết Bị Kiểm Tra Sạc Xe Điện Thông Minh EVSE Cầm Tay Model PCE-EVSE 300 Hãng PCE Anh Quốc
Bộ chuyển đổi EVSE dành cho phích cắm sạc loại 1 và 2 / Mô phỏng PP và CP /
Kết nối ổ cắm chống sốc / Chấp nhận trực tiếp tất cả các kết nối thông qua phích cắm trong phòng thí nghiệm
Xe điện đang đóng một vai trò ngày càng quan trọng. Một điểm quan trọng ở đây là các trạm sạc cho xe điện. Cần có các thiết bị đo đặc biệt để kiểm tra chức năng, thiết bị bảo vệ và lớp cách nhiệt của các trạm sạc được lắp đặt cố định hay còn gọi là hộp treo tường. Thông thường, các thiết bị đo đã có sẵn để thực hiện các phép đo cần thiết. Do đó, cần có bộ chuyển đổi để có thể kết nối thiết bị đo với trạm sạc.
Bộ chuyển đổi EVSE được thiết kế đặc biệt cho ứng dụng này và có nhiều chức năng khác nhau. Ví dụ: tất cả các đường dây rời khỏi trạm sạc đều được xuất ra riêng lẻ thông qua phích cắm trong phòng thí nghiệm. Do đó, tất cả các dòng có thể được khai thác thông qua bộ chuyển đổi EVSE. Điều này cho phép trạm sạc được kiểm tra độ cách điện với sự trợ giúp của bộ chuyển đổi EVSE. Bộ chuyển đổi EVSE có kết nối phích cắm chống sốc. Máy kiểm tra RCD có thể được sử dụng để kiểm tra thiết bị dòng điện dư.
Cáp sạc không chỉ chứa các đường cấp điện để sạc xe điện mà còn có hai giao diện. Xe điện giao tiếp với trạm sạc thông qua đường CP (Control Pilot) và thông báo trạng thái hiện tại của xe điện. Đường PP (Phích cắm lân cận) được sử dụng để liên lạc giữa cáp sạc được kết nối và trạm sạc. Do đó, cáp sạc có thể cho trạm sạc biết nó có thể được nạp bao nhiêu ampe. Để kiểm tra cả hai chức năng, bộ chuyển đổi EVSE được trang bị bộ mô phỏng tương ứng.
Điểm Nổi Bật Của Thiết Bị Kiểm Tra Sạc Xe Điện Thông Minh EVSE Cầm Tay Model PCE-EVSE 300 Hãng PCE Anh Quốc
- Mô phỏng CP và PP
- Tặng kèm túi vận chuyển
- Kết nối trực tiếp cho hộp treo tường
- Bộ chuyển đổi với phích cắm sạc loại 1 và loại 2
- Kiểm tra dây dẫn PE
- Ổ cắm chống sốc tích hợp
SỰ CHỈ RÕ
| Chức năng | |
| Kiểm tra PE (dây bảo vệ) | có sẵn, lỗi |
| Mô phỏng PP (mã hóa cáp sạc) | mở, 13 A, 20 A, 32 A, 63 A |
| Mô phỏng CP (đường truyền thông) | A, B, C, D, lỗi |
| Đầu ra (chỉ dành cho mục đích thử nghiệm) | |
| Đo kết nối | L1, L2, L3, N, PE |
| tối đa. 250/430 V AC, 10 A | |
| phích cắm phòng thí nghiệm | |
| Kết nối Schuko | tối đa. 250 V AC, 10 A |
| Cầu chì từ kết nối Schuko | cầu chì F 10 A / 250 V, 5 x 20 mm / 0,19 x 0,78" |
| Đầu ra tín hiệu CP | ± 12 VPWM |
| Thông số kỹ thuật khác | |
| Điện áp đầu vào | 1 pha: 250 V AC / 3 pha 430 V AC, |
| 50/60 Hz, tối đa. 10 A | |
| Đầu nối cáp sạc loại 1 | Chế độ 3 sạc AC, tương thích với IEC62196-1 |
| Loại 1 hoặc SAE J1772 có kết nối xe | |
| (Loại 1, 5 chân, 1 pha) | |
| Đầu nối cáp sạc loại 2 | Chế độ 3 sạc AC, tương thích với IEC62196-2 |
| Loại 1 hoặc SAE J1772 có kết nối xe | |
| (Loại 2, 7 chân, 3 pha) | |
| Hạng mục đo lường | CAT II 300 V |
| Lớp bảo vệ | IP54 |
| Mức độ ô nhiễm | 2 |
| Điều kiện hoạt động | 0 ... 40 °C / 32 ... 104 °F, 10 ... 85% RH, không ngưng tụ |
| Điều kiện bảo quản | -10 ... 50 °C / 14 ... 122 °F, 10 ... 60% RH, không ngưng tụ |
| Chiều cao làm việc tối đa | tối đa. 2000 m / 6561 ft |
| Kích thước (chỉ cầm tay) | 277 x 109 x 63 mm / 10,9 x 4,3 x 2,4" |
| Cân nặng | ca. 1 kg / 2,2 lb |
Phạm Vi Giao Hàng Của Thiết Bị Kiểm Tra Sạc Xe Điện Thông Minh EVSE Cầm Tay Model PCE-EVSE 300 Hãng PCE Anh Quốc
1 x Máy kiểm tra EVSE xe điện PCE-EVSE 300
1 x Loại phích cắm cáp sạc 1
1 x Loại phích cắm cáp sạc 2
1 x Túi vận chuyển
1 x Hướng dẫn sử dụng
